第二天又是一個大晴天，這對要提早出發趕路的李勇和警衛連的戰士們來說可是個好消息。
張國華軍長和譚冠三政委組織了一個小型的歡送會，臨別的時候，三十多歲的張國華軍長還念念不忘的和李勇嘀咕：
「羨慕你小子啊，真不明白彭老總為什麼調你去朝鮮，要說打仗，咱老張的本事也不比你小子差勁呀。」
年輕的張國華軍長是二野劉鄧首長麾下一等一的悍將，戰功卓著，可是上級調令只下到他手下的一個旅長身上，和他這個軍長沒啥關係，所以他的心理也很是有些不平衡。
李勇心想，你問我，我去問誰了，誰知道老總為什麼讓我去朝鮮。
還是譚冠三政委過來打圓場：「你這傢伙別胡鬧了，上級的決定自然有上級的道理，咱們都去朝鮮打仗了，西藏誰來管理？」
車隊從拉薩起程了，制訂的線路是取道昌都出藏，告別了送行的人群以後就進入了廣大的無人區，從拉薩到昌都一千幾百公里的行程，這可不是鬧著玩的，就算沒有攜帶重武器，警衛連的車隊也得走好幾天。
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好在獨立旅現在也算是西藏地區的地頭蛇，對這樣的地理環境和氣候早有準備，特別是防寒裝備，更是沒少帶。
吉普車和卡車的蓬布都都準備好了，四周圍的嚴嚴實實，車裡的戰士們穿著軍大衣被顛簸的昏昏欲睡，李勇告訴李玉明和李佳幾個人。要盡量讓戰士們打起精神來，在低溫環境下睡覺容易生病。
連長、指導員和三牛小成以及寧二子幾個排長都忙呼起來，他們幾個四處去鼓動戰士們。把精神頭都打起來，不行就多唱幾個歌。
別人都在忙工作，只有何副連長很清閒，大家都知道，何副連長的工作就免了吧，人家只管旅長一個人，別人是否生病或者挨凍不在她考慮的範圍之內。
道路時好時壞。一路上走走停停，車速怎麼也快不起來，好在不像進藏的時候有作戰任務。戰士們的情緒很放鬆，還不時的大喊大叫著，現在的李勇和他的警衛連如果開赴的地方不是朝鮮前線就跟旅遊沒什麼區別了。
情況是不一樣了，本來荒蕪人煙的無人區時常看到人影晃動。路上還經常看到有部隊正在緊張的施工修路。李勇知道，這是十八軍五十三和五十四師的部隊。
十八軍是進藏了，但是因為後勤補給實在困難，所以只好用兩個主力師五十三和五十四師在沿途修建道路，實際進藏的部隊只有一個五十二師和十八軍軍部以及一個從大西北調過來的獨立旅。
修路的戰士們不時的和李勇以及警衛連的戰士們打招呼，因為他們知道，只要是從大藏區開出來的肯定是自己十八軍的部隊，是自家人。
李大旅長看到這樣的景象。一棵心是徹底放到肚子裡了，他心理明白。自己和警衛連的戰士們沿途不可能再碰到什麼突發情況了，有兩個師的的部隊在沿途修路，也算是變相的保駕護航，還能有什麼勢力敢於摸老虎的屁股。
足足走了三天，到了第四天頭上，李勇帶著警衛連到了西藏重鎮昌都，來到了當初的戰場類烏齊附近。
獨立旅在不遠的幾個月前就是在這裡消滅了昌都大總管拉魯的勢力，進而解放了昌都城，有一部分戰士就犧牲在這裡，時間不過是剛剛過去幾個月，可給李勇和戰士們的感覺卻像是經過了很長時間一樣。
接到了通報的昌都警備區派人出來迎接，上百匹的戰馬和幾輛小吉普車從城裡快速開了出來。
等車到近處李勇仔細一看，認識，來人赫然是以前和獨立旅在一起戰鬥過的藏軍九代本的代兵官格桑旺堆，不過，現在的格桑旺堆可不是什麼九代本的代兵官了，他已經是中國人民解放軍第九代本步兵團的團長，兼任昌都地區的警備司令，是一地的最高首長。
見到李勇，格桑旺堆也很興奮，他操著一口流利的漢語說道：「上級讓我們接待大軍首長，沒想到來的是旅長你呀。」
想當初九代本起義等一切事宜都是獨立旅一手操辦的，所以格桑旺堆和李勇也非常熟悉，他也和戰士們一樣喊李勇為旅長，雖然李勇的年齡要比他小很多。
李勇和格桑旺堆狠狠的擁抱了一下，然後給他介紹說有特殊任務要出藏，至於是什麼任務就不能細說了。
格桑旺堆當然知道部隊紀律，上級讓他接待，可沒讓他打聽消息，這點常識還是有的，格桑團長把李勇和他一個連的戰士直接接到了他的警備區司令部，他要好好盡一下地主之誼。
相對於九代本來說，獨立旅確實是有功勞的，旅長李勇也對格桑團長很友好，格桑當然把這份感情記在心理，現在機會來了，他當然要好好答謝一番。
「旅長，我的幾輛吉普車還是你給的，這些鐵傢伙太方便了，也比騎馬舒服多了。」格桑團長邊走還邊和李勇聊天。
小了格桑團長好多歲的李勇則是拍了拍格桑團長的肩膀，一副老氣橫秋的大哥模樣說道：「這算啥，咱們以後的條件會越來越好，吉普車不過是毛毛雨而已。」
一頓飯吃的酣暢淋漓，看的出來，格桑團長是真心實意的招待他們，飯菜很豐盛，對了，每個桌子上還備了一些酒。
西藏已經全境解放了，昌都地區也恢復了可貴的和平生活，李勇告訴戰士們，有喜歡喝酒的可以適當的喝一點，但絕對不可以喝醉。
第二天李勇和警衛連的全體戰士沒有趕路，而是準備在昌都城裡休整一天，在休息的同時還需要多採購一些物資，格桑團長則是全程陪同，盡心盡力。
李勇很受感動，特意讓何翠花把自己的收藏的一支手槍拿了出來送給格桑團長留做紀念。
出了昌都就算正式走出西藏地界了，格桑團長帶著人一直送出去了老遠老遠，直到看不見對方的身影，李勇和格桑旺堆也算是在戰鬥中結下的友情，這份感情很真摯。
從昌都城出來以後大家很明顯的感覺到地勢在下降，李勇和戰士們都清楚，這是從高原地區向平原地區的過度地段。
一路向前，幾乎每間隔幾百公里就有人前來帶路，帶路的不問為什麼，只管當好嚮導，而李勇等人也不吭聲，只管跟著向前走，這是部隊的保密紀律所規定的，相對於給李勇他們提供服務的當地政府機關來說，這就是一支執行秘密任務的部隊。
出了昌都以後又走了好幾天，這幾天裡所走的路徑李勇等人是很生疏的，因為獨立旅是一路從大西北過來的，現在所走的路和以前是不一樣的。
幾天以後，一條鐵路從他們的眼前延伸出來，一直伸向不知名的遠方，再走了幾公里，一個荒涼的小火車站出現在大家的面前。
兩條線路，幾組道岔，短短的站台，一小排可憐的平房，還有星星點點的幾個穿著軍裝的工作人員，就是這個小火車站的全部家當了。
火車站很小，小的都有點可憐，按照李勇的看法，還不如他後世記憶裡的四等小站大，可是就是這個很小很小的火車站卻停著一列長長的列車，有敞車、棚車，還有平板車，對了，還有兩個牽引的機車。
戰士們都很興奮，別看車站小，那也是車站，也是火車呀，他們其中的大部分人還是平生第一次看到火車，一切都透露出特別的新奇。
也難怪，李勇隊伍裡的二百多人裡，要說看過火車的只有兩個人，一個是李大旅長，另一個就是現在的警衛連的指導員李佳，別人都是純粹的土包子。
三牛、小成、寧二子，還有李玉明，大家都在悄悄議論著火車，不知道這傢伙是幹什麼用的，這麼長，能跑的起來嗎。
李佳只好小聲告訴大家，這就是火車，沒啥稀奇的，大家都別吭聲，省得讓人笑話。
全列車的編組為三十幾輛，其中一大部分都用防雨蓬布蒙著，也不知道車上裝的啥傢伙，剩下的是幾輛空的平板車，對了，還有一輛老式的草綠色的客車體。
李勇看明白了，這肯定是一列軍列了，運輸的也是戰備物資，空下來的幾輛平板車也一定是給他們準備的。
李大旅長心裡始終藏著一個疑問，那就是他們這兩百多人如何去朝鮮，靠用汽車摩托化開進？？？可能到了朝鮮的時候他們帶出來的十幾輛車也就報廢了，那就太可惜了。
要知道，當時別看建國了，國家還不能自己生產汽車，汽車還要靠從蘇聯進口，獨立旅繳獲的車輛還是寶貝，這一切都要等長春的一汽能自己生產汽車以後才有了根本性的好轉。
果然，等他們剛一到，幾個工作人員就走了過來，其中一個穿著四個兜幹部服，看著像是軍官模樣的人說道：「那位是李勇旅長。」(……)