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龍騰世紀 第八百零六章 轉機 文 / 燕飛

    解放軍奪回藏南並站穩腳跟,極為輕鬆地解決了當地近10萬印度守軍,這一切彷彿60多年前舊事重演,令印度高層極為驚恐,儘管藏南地區遠離印度的腹心地帶,離其首都新德里更是遠達2千多公里,但是這次解放軍有著當地人策應,進來後完全是一副落地生根的打算。

    這一切說明這次中方對印軍不再只是教訓一下就了事,而是在切切實實經營藏南,成為了印軍東北部的臥榻之患,這讓阿三的高層大佬們如何可以接受,因此儘管美軍方面一再要求不要撤軍,阿三軍方還是命令進入巴境內的精銳美式機械化師撤退。

    在這4個精銳美式裝備師中,印軍除了一方面留下1個機械化步兵師拱衛新德里,同北方軍區主力一起防備斯利那加解放軍兩個山地師東進外;

    另外一方面是準備將其中新第1裝甲師和另外2個機械化步兵師派往藏南地區,成為印軍反擊進入藏南解放軍的主力。

    從先前藏南的戰鬥中,阿三國內傳統陸軍師在解放軍山地師空地一體化打擊下,簡直沒有一點獲勝的機會,而阿三陸軍裝甲部隊中原本的精銳主力是俄羅斯的t-90主戰坦克,但是在上一輪同巴軍在克什米爾戰爭中阿三的t-90坦克已經損失了大半,現在阿三坦克精銳主力就是幾個美式機械化師配備的數百輛m1a2sep,而剩下的裝甲力量大多是幾十年前的老古董t-72坦克,以及自己國產不成氣候的阿瓊。

    在藏南地區的爭奪戰中,印軍出動了3個山地師,1個機械化步兵師和1個**裝甲旅的主力部隊,合計的200多輛t-72m和100多輛bmp-2步兵戰車,可是面對解放軍兩個山地師的兩個96g現代化改型坦克團200多輛坦克,和2個特種營的毀滅者的進行空地協同攻擊,印軍這4個師又一旅主力部隊幾乎沒有還手之力就被乾淨利落的全殲。

    從戰場實戰來看,完全是一面倒態勢,解放軍的毀滅者無人機輪番出動,解決印軍裝甲力量和炮兵等重火力,而缺乏有效防空手段的印軍山地師或者機械化步兵師面對毀滅者無人機攻擊只有被動挨打的份兒,因此一多半的重火力都是被毀滅者無人機摧毀。

    而解放軍第37師和第38師地面以兩個96g現代化改型坦克團為拳頭,全地形機步團為輔助,攻擊印軍山地師簡直如入無人之境,在藏南地區三戰三捷,消滅和擊潰了印軍的十萬守軍,完全控制住了印控藏南地區的局面。

    如果說軍事上的壓力已經讓阿三高層感覺壓力山大,在政治上解放軍的隱秘行動更是讓阿三高層大佬如墜冰窖,因為在印度的東北方向幾個邦中,一直都有上百支分離組織的武裝活躍著,當解放軍進入印控藏南後,一方面忙著鞏固藏南地區的防務,一方面在印度東北部分離組織中開始選擇和扶植代理人。

    對於解放軍來說,一個分崩離析的印度才是最好的鄰居,在這些諸多分離組織武裝中,解放軍重點選擇了歷史悠久的著名分離組織「阿薩姆聯合解放陣線」進行扶植,雖然「阿薩姆聯合解放陣線」一直被印軍嚴厲打擊,但是該組織武裝利用印度東北地區複雜的地形,採用游擊戰方式一直在堅持,加上該組織的軍事行動主要針對印軍軍事單位,在當地民眾中具有較好的基礎。

    因此,在得到解放軍的秘密軍事援助後,「阿薩姆聯合解放陣線」下的阿薩姆民族解放軍很快將「波多民族民主陣線」和「卡塔普爾解放組織」等阿薩姆邦較大分離武裝組織吞併,加上新招募的武裝人員,旗下武裝已經膨脹到了幾個旅上萬名的規模,並且其骨幹得到了進入解放軍新控制的藏南地區進行軍事培訓的機會。

    而在政治上,「阿薩姆聯合解放陣線」公開提出了建立阿薩姆國的訴求,而且這次不再是以前只謀求的阿薩姆邦一個地區,而是提出在梅加拉亞邦、特裡普拉邦、米佐拉姆邦、曼尼普爾邦、那加蘭邦等五個從原來的阿薩姆邦之地拆分出來的新邦範圍實現一個大阿薩姆國。

    當阿三高層大佬收到這個消息的時候,比丟失了藏南地區更加驚駭莫名。因為這樣一來,等於是東北部這數十萬平方公里的國土都將丟失殆盡,儘管這個地區一直是印度最為窮困的地區之一,數千萬人一直掙扎在溫飽線上。

    但是從戰略地位上看,這個地區比起克什米爾地區來說有過之而無不及,它是印軍防禦解放軍的右翼和威脅中國腹地的橋頭堡,這個地區絕對不能夠丟掉。

    因此,印軍高層寧肯冒著得罪美方,失去美軍支援的風險,也不敢再將主力放在巴境內同巴軍硬拚消耗掉,現在,對於印軍來說,最重要的是趕緊將進入藏南地區的解放軍解決掉,即便無法解決解放軍,也要扼殺掉「阿薩姆聯合解放陣線」建國的企圖。

    印軍將主力東移,極大緩解了巴軍面臨的壓力,在解除了兩面夾擊的困境之後,巴軍現在可以考慮集中主力將美軍驅逐出境內了。

    不過對於進入藏南的解放軍兩個山地師來說,印軍主力東移將會帶來巨大的考驗,由於地理因素影響,從林芝地區前往藏南提供的後勤供應有限,通過高原上崎嶇曲折的山路要支持兩個山地師已經有些困難了,解放軍不太可能增援更多的部隊前來。

    尤其是現在已經到了冬季,通過公路運輸後勤給養更是越來越困難,而藏南地區的野戰機場條件很差,目前起降伊爾-76或者運-20這種大型運輸機非常困難,雖然正在抓緊時間搶修一條可以供大型運輸機起降的跑道,但是一時間空中運輸還不得不依靠運-7這種老式運輸機,每架次的運力相當有限,根本無法滿足前線巨大的彈藥需求。

    不過在巴基斯坦方面面臨美軍的巨大壓力之下,即便野戰機場修好可以起降運-20大型運輸機,但是解放軍的戰略空中運輸能力有限,可以給予藏南地區的支持也比較有限,無法展開更多規模的攻擊行動而不得不處於守勢。

    正是基於解放軍在後勤供應上的先天劣勢無法投入更多部隊,解放軍總參情報局才制定了一個扶植印方境內分離份子的計劃,通過支援大量的輕武器來武裝這些分離組織人員,讓他們在印軍駐地開展游擊戰爭,可以極大消耗和拖住印軍主力部隊的行動,減小對解放軍兵力投入不足的壓力。

    有了在非洲地區和印控藏南地區的兩個成功經驗,現在總參情報局在這方面已經得心應手,在搭上了阿薩姆分離組織主要派別後,從部隊封存下來的56式和81式步槍中運輸了1萬隻到印控藏南地區,很快就讓阿薩姆分離組織的「阿薩姆聯合解放陣線」武裝起幾個旅統一了該地區主要分離派別,初步形成了戰鬥力。

    這一萬多阿薩姆分離組織武裝人員在解放軍指導下,以連、排為活動單位,散佈在印度東北部各個邦組織游擊戰,極大牽制了印度東北部正規部隊的注意力一一這些分離武裝人員有了解放軍的武裝和經濟支援,對當地民眾不但基本上不再有騷擾,還開始對困難民眾進行救濟,因此開始不斷獲得了當地民眾的支持。

    面對層出不窮的阿薩姆民族解放軍游擊隊,印度東北部在村鎮一級基本上不再被官方所控制,而靠近藏南地區更是讓阿薩姆民眾解放軍佔據了不少中小城市開始形成一些固定根據地。

    正式東北部這個極其惡劣的形勢,讓印軍高層下定決心要先解決藏南問題,為此他們不但將攻入巴基斯坦的幾個精銳機械化步兵師召回準備投入東線戰場外,更是調集了手頭現在所能夠調集的主力預備隊,從中央司令部抽調了2個師和2個**旅,組成了一個5個師又2旅的東線突進部隊,準備同東部司令部現在還殘存的6個山地師主力,一同奪回藏南地區。

    只不過面對冬天開始日益嚴寒的天氣,不但給解放軍的運輸造成了極大的困難,對於印軍的大範圍機動來說也非常不便,由於長年將寶貴的經費投入到了軍事裝備的購買和軍隊維持上,印方在交通基礎設施方面幾十年都沒有什麼大的起色。

    而在其東北部和印控藏南地區更是糟糕得一塌糊塗,以如此惡劣的交通運輸環境,加上現在被阿薩姆分離組織武裝人員游擊威脅,印軍的東線攻勢從一開始就相當不暢,其主力部隊進軍到了西裡古裡走廊地區後,被一場暴風雪困住,高達一尺的積雪完全將道路封住,讓印軍不得不停下來。

    隨著冬天的到來,美軍戰機的出動也越來越稀少,原本對中巴來說岌岌可危的南亞戰場上已經開始悄然有了轉機。
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