第729章大三角鐵路計劃
時光荏苒，全世界在和平中迎來了2008年。
隨著敘利亞一支規模龐大的訪問團，訪問第三經合組織四國後，夾在左右搖擺不定的巴沙爾總統，總算是放下了一件心事。
敘利亞的態度明確，歡喜者有之，砸杯子者有之。事實證明，美法試圖從第三經合組織內部攻破這個另類的反美同盟失敗，和平解決第三經合組織的對抗和威脅的可能性，已經越來越小。
普通人感覺到不到這種變化，但有心人卻發現歐美西方國家最近頻繁召開層次較高的外交會議，似乎是在圖謀著什麼。
經濟上，美國等西方國家，繼續對第三經合組織進行經濟制裁和技術封鎖，並在幾國對外貿易中，通過政治和經濟上給予第三國壓力，頻頻做些見不得人的小動作。
軍事上，在波斯灣和阿拉伯海徘徊的兩支航母戰鬥群，並沒有撤離一支，『尼米茲』號和『企業』號航母，依舊是美國震懾周邊『野心份子』的最重要武力。
對第三經合組織，美國的態度似乎還是保持強大的軍事壓力，以政治外交進攻為主；而對美國最主要的兩大戰略核心點，伊拉克和阿富汗，卻沒有那麼『仁慈』了，特別是伊拉克，隨著薩達姆的伊拉克解放陣線的聲勢壯大，美軍不但動用了20萬大軍，還通過幕後一系列交易，使得英國和日本兩國都再次派出了第二批士兵進入伊拉克，名曰維持伊拉克局勢穩定。
伊拉克局勢的演變，矛盾的尖銳，已經逐漸呈現為一個戰爭泥潭的雛形，美國不可能放棄花費數千億美金和數千名大兵『攻佔』的利益不管不顧，英國是因為和美國的關係以及在伊拉克一事當中，涉入最深，不得不捏著鼻子投入更多的力量，而日本，則是帶著某些目的，表面上一副美利堅忠實打手的模樣，替主子分憂的同時，謀取一些骨頭。
誰都清楚，伊拉克的局勢，不是薩達姆的出現，不是伊拉克人真的都太愛國，而是有無數不滿美國或抱著其他目的的勢力，在背後煽風點火，給錢給物資助代理人襲擾伊拉克美軍，西方給美國放更多的血，分散美國更多的精力，好讓自己壯大實力圖謀發展。
美國等政府對此心知肚明，卻也無法阻止這種局勢的變化，一方面，美國政府積極的和一些國家展開秘密協商，試圖通過其他方面的利益，迫使對方放棄對伊拉克反美游擊隊的支持，一邊又通過在伊拉克邊境進行嚴格的封鎖，禁止武器和軍火的流入。
在伊拉克耗費了如此大的代價和心血，又和全球戰略息息相關，美國人是絕對不會放棄這裡的。除非當某一點美國發現，獲得伊拉克得到的比付出更多的時候。
和伊拉克魚龍混雜的局勢不同，阿富汗的局勢就呈現一面倒，隨著阿富汗美軍的步步為營，類似於『三光政策』的絞殺，塔利班殘餘力量已經退縮到靠近巴基斯坦北部的一塊數千平方公里的山區。
因為巴基斯坦新的領導人上台，和美國的關係從開始的不支持不反對，到現在協助美國打擊塔利班通過巴阿邊境運輸武器和人員的行為，並極力制止巴基斯坦軍方對塔利班和其他阿富汗激進組織的支持。
這種情況下，塔利班的處境越發危險。而最近有消息傳出，美國為了一局定乾坤，打算在阿富汗南部山區塔利班聚集區使用一種新武器：一種小型戰術核炸彈，阿富汗美軍面對國內的壓力已經不耐煩了，試圖用更激烈的方式，盡早結束阿富汗戰爭。
而隨著戰爭的發展，塔利班和『基地』組織的反抗也越來越瘋狂，據稱，拉登同志和奧馬爾同志打算聯合起來，向美國發動新一**規模的『聖戰』報復行動，試圖通過這種方式，給阿富汗的險惡局勢帶來一絲生機。
外界的動態每一天都有人將最重要的一部分匯報給李莫，而李莫工作之餘，也在為即將到來的新年做準備。
「小莫，你姐說月底回來，還有個外國鬼子，到時候你可幫我好好盯著。」家裡，正逗著孫子和孫女的李母，看到兒子打算出去，隨口說了一聲。
李莫暗自苦笑，他知道姐姐李倩已經同意了邁克爾的追求，兩人即將回到索馬裡見父母。
對李倩找了個外國男人，方雨香是有些不滿的，李昊軍倒是無所謂，出國兩年多，他一切都看的比較透了，不管女婿是華人還是西方人都無所謂，而且，和本地經常看到的那些黑人比起來，李父覺得西方人還是要順眼一些。
「媽，邁克爾是我很好的朋友，他的為人我也比較瞭解，不會對姐姐不好的，既然姐姐同意了，你也就不要反對了。」對姐姐李倩的婚姻愛情，李莫哪有時間去干涉，反正一切只要姐姐自己同意，她不覺得委屈就行。
不過他也清楚老媽骨子裡還是那個農村婦女，見識雖然多了不少，可幾十年的傳統觀念卻不是那麼好扭轉的。
聽到兒子話裡的敷衍，李母也不好繼續說，只得唸唸叨叨去逗著孫子和孫女，對她來說，兩個孫子已經是她生活中的一大半了，其他的，她也懶得去計較。
瞪了一眼旁邊竊竊偷笑的李嫣然，李莫無奈的搖搖頭出了門。
今天他要參加『大三角鐵路圈』開工儀式，這個鐵路項目是李莫提議，政府那邊也批准的08年重點工程，作為索馬裡第一條鐵路幹線，無論是作用還是意義都非比尋常。
摩加迪沙市西區，一塊被整理出來的平坦區域，今天早上起，就有無數人和車湧向這裡。
好奇的市民們已經知道，這裡將修建一個火車站，聯通拜多阿和巴達達鎮。火車是什麼樣子，現代人只要不是生活在深山老林數十年的，基本都知道，但在索馬裡，普通市民乘坐過火車的，還是不多。今天雖然只是一個開工儀式，想要看到火車以及乘坐火車還需要等一年甚至兩年，但這卻不能阻擋好奇的市民。
在尤素福總統和摩加迪沙市政府以及華夏鐵路建設公司相關負責人講話結束後，一聲令下，數十輛工程機械和造就等裝待發的數百名鐵路工人就投入到工作當中。
『大三角鐵路計劃』總投資十億美元，長1200公里的鐵路計劃。根據項目承建方以及索馬裡政府的要求，這個計劃將同時在拜多阿、巴達達以及摩加迪沙三個地區同時開工，每個地區都朝著一個方向施工，這樣可以節省大量的時間，盡早完成鐵路計劃。
和普通市民不同，國內外其他勢力卻看到了這條鐵路計劃中，李莫的熊熊野心。一旦『大三角鐵路計劃』完成，巴達達鎮工業園、拜多阿航空產業園以及索馬裡首都摩加迪沙連接起來，運輸能力上漲的同時，速度也增加了幾倍，鐵路計劃的完成，將徹底改變星辰集團在物資運輸上的成本和時間，軍事上，『大三角鐵路』將南方軍區和首都軍區徹底聯繫起來，對南方肯尼亞以及中西部埃塞俄比亞的防禦影響深遠。
經濟上和軍事上，這條鐵路的作用不可估計，在政治上，鐵路計劃也是非常重要的一環，那就是對內掌控力度的增強。
索馬裡雖然是沿海國家，受到阿拉伯文化的影響，地方部落在巴雷政府時期以及內戰時期受到嚴重的打擊，而李莫掌權後，對部落也是採取了外鬆內緊的策略，首先就禁止了部落擁有大規模武裝的可能性。
但無論李莫怎樣消弱部落的影響力和實力，在地方上，部落的影響依舊很強大，許多底層政權機構還被部落掌握在手裡，部落酋長和貴族，在當地就是一個土皇帝。
而有了鐵路，外來先進的文化和思想，勢必會逐漸影響到部落對部落族人的嚴格控制，此外，因為鐵路，李莫調動軍隊更加方便和迅速，對那些懷有野心的部落也是一種威懾。
在鐵路開工儀式上，李莫僅僅露了個面，並沒有發表講話。現在的他，已經不需要經常出現在公眾場合的方式擴大影響力了。幾次對外戰爭的勝利和強硬的姿態，李莫如今已經是索馬裡年青一代的偶像，年輕人都是熱血衝動的，而李莫的強硬不妥協的性格，自然就容易被年輕人追捧和擁護。
離開的時候，尤素福總統派人邀請李莫和他同車，李莫心中好笑，他知道尤素福是有事找他，而且他還清楚到底是什麼事。
敘利亞總統巴沙爾幾次親自打電話或派來代表暗示，那40輛『捍衛者』坦克應該交付給敘利亞了。
當初就是因為巴沙爾態度的搖擺，使得李莫決定禁止新坦克交付給敘利亞。敘利亞政府雖然抗議了幾次，可李莫一直都沒有鬆口。
這一次巴沙爾決定拒絕美法的誘惑，堅定的站在第三經合組織一邊，那些扣押在手裡的新坦克，也是時候『還』給別人了。