| 后一頁 前一頁 回目錄 |
近來太后的脾气似乎已變得很歡喜動的樣子。我想，也許伊是受了上回那一次熱河之行的影響。在沒有到熱河去之前，伊的足跡所至，總是跳不出紫禁城和頤和園這兩個地方。雖然在庚人拳匪之亂的時候，伊曾經到西安去過一次，然而那是迫不得已而逃難當然不能算是出游。這几十年來，可真把伊關閉得悶透了；而宮中的那些朝參大典，以及每天和伊的臣下們集議軍國大事的早朝，也不免使伊覺得有些厭倦了。且不管伊究竟是為了什么緣故，總之，伊是很熱烈是在希望過一些不同的生活。我又想我平時對于我自己的种族——滿洲人，所加的种种神秘的猜測，或許也是使伊打算出游的動机之一。因此，后來很有人在議論我——雖然并不曾明白的指定——是攛掇太后往奉天去的罪魁。但是依事實而論，自從我們滿洲人的祖先在西歷一六四四年入關以來，滿洲人只有一天一天的進來，很少再回去的，所以也無怪我和我的妹妹對于我們自己的本鄉，都是這樣的怀念著，希罕著了。 后來，皇太后是決意要上奉天去走一遭了。大概還想看看東陵的那些古宮。當然，伊的主意一經決定之后，便等于是已經實行的一樣了，立刻就有電報打到奉天去，知照那里的人，准備一切。雖然那邊的宮院也象熱河行宮般的常年有人看守著，可是在太后未啟程以前，北京方面又另派了許多人去，目的是要把那几座久已空閉著的宮殿，點綴得象紫禁城和頤和園一般的華貴舒适。 但是從北京到奉天的路程，委實是太遙遠了一些，連太后自己也知道不能再乘鸞輿去了。而且伊恰巧已從外國鐵路公司那里買來了一列“御用列車”，雖然伊已化了一筆惊人的巨款，——這并不是鐵路公司的人欺騙伊，實在因為經手的人都要錢，一層一層的加起來，到最后，它的總數竟足供一個較小的國家的全年的開支了。其中，李蓮英當然也有份，誰也不知道他得了多少的銀子。——但是伊卻還不曾使用過一次咧！伊時常在怀疑：坐火車究竟是怎樣的一种滋味，所以這一次，決意要想試一試了。伊實在是難得离開北京城的，借這個上奉天去的机會，伊想看看伊自己所統治著的土地；也許伊還想見到几個平民，不過這點，在事實是是不可能的，因為尋常的平民，照例是不准見伊的，于是伊也就是能見他們了。每逢圣駕出巡的時候，不但大道上不許有什么閒人逗留，就是附近的小街上的行人，也必被驅逐淨盡。然而据我和我的妹妹所知道，每當皇太后或皇上在街上經過時，兩旁的居民們無有不在家里挖開了紙窗，從一個一個小孔里偷看著的；只是因為皇太后們所乘坐的鸞輿，以及女官們所乘坐的紅色大轎，都是遮得密不通見的緣故，他們雖在窗孔里偷看，卻并不能看見我們的一手一足。我有時往往歡喜把我的轎帘拉開一些，以便瞧瞧外面的景致，但是也不敢拉得太開，使外面的人能夠看見我；因為我要如這樣不拘禮的話，旁人就要大加指摘了。 圣駕東行的旨意雖然是已經決定了，但是在啟行之前，盡有許多的事情須得准備咧！第一步必須讓太后下一條正式的上諭，指定伊的專車將于何日自北京開往奉天。同時，還得添制一條新的法律，就是凡當太后的專車的路上行駛的時候，全路的無論哪一段，都不准再有旁的車輛移動，違者處以极刑。當然，這一次京奉鐵路上的長官，都不免被派為基本扈從人員了。此外，太后又得隨意挑出几個重要的廷臣來同行，至于其他的一切籌備工作，便由我和大將軍慶善負責處理，這里也不及細寫。 籌備工作一開始，鐵路工人便首先忙碌起來了。因為据我們的估計，要裝載全部的官員，太監，宮女，以及各种用具，材料等等，這一列御用專車，就非得挂上十六輛車不辦。同時又因為這些車輛在購到以后，還從不曾行駛過，為慎重起見，少不得先要施行一番檢查；這一部分的工作，居然是很迅速地辦妥了。其次就是要把十六輛車子完全改漆代表皇族的黃色。能夠保持本來的面目的，只有那一輛机關車。我想皇太后如果想到了這一點的話，伊是決不肯讓這輛机關車不換顏色的。 這是多么可惜啊！我們竟不能有一輛黃色的机關車，拖著我們，在中華的原野里往來馳騁，使我至今還覺得不胜抱憾！ 皇太后雖然是決意要出京了，但是還得照例的教朝中的各位大臣對于這件事發表一些意見。每逢有比較重要一些事情發生的時候，伊總要征詢他們一番的。不過，据我所知道，事實上伊對于廷臣所貢獻給伊的意見，卻往往是非常的漠視；尤其是那些和伊自己的意見相左的話，那是更不愿意听了！這一次伊為著要服從習慣，沒法又下了一道例行公事式的上諭，可是這上諭下去之后，廷臣就不免大大的忙亂起來了，奏章象雪片似的送進來，他們的大意，都不外乎下面這几句話： “伏念中國自堯舜以來，歷朝帝主，未聞有輕以万乘之尊，托諸于彼風馳電閃，險象環生之火車者；況我皇太后春秋已高，尤家珍攝，以慰兆民之望。……即朝中各事，亦端賴圣意載決，不可一日廢馳。幫臣等誠望我皇太后勿為夷人之妖言所惑，罷東幸之行。實為至善！” 這里所謂“夷人之妖言”，大概就是指我和我的妹妹而言。 在我們准備起程的二十天之內，差不多每天總有這种奏章送進來，可是皇太后卻一概置不理，隨手撕成片片，丟滿了一地。這也是伊的習慣，每逢見到有什么跟伊自己的意見相反的奏章，伊總是這樣撕掉的！伊還很著惱地說道： “因為從前的皇帝沒有坐過火車，現在我們就不能坐嗎？要是那時候已有火車的話，他們怕不早就坐了！而且就是有什么危險，我們也不怕！我們所經過的險事，還能說少嗎？尤其可惱的，這些奴才們竟敢說我是老了！” 然而伊其實的确是老了！那時候，伊的年齡已快近七十歲了。伊的面部，伊的手指，也和尋常的老年的女人一樣地顯露著老的象征了；可是倘有人直言無諱的說伊是老了，伊就不免要非常著惱，認為是重大的侮辱。 “……再者，他們也不該說，”伊繼續的自語著，伊的怒火是逐漸的升高了：“因為這里有些事情要辦，我們就不能离開北京！難道說他們竟不知道我們的人走到哪里，整個的朝廷，便跟隨到哪里，所有的事情，不是依舊可以辦嗎？象庚子那年拳亂的時候，我們望西安一走，洋兵便跟不上來了；而我們的朝廷，卻是依舊在我們的手里！伊們竟連這些都不明白嗎？這樣愚蠢的東西，要他們干什么！” 于是，太后東幸的事情，便這樣決定了，就有軟天監替我們揀了一個大吉大利的日期和時辰，以便出發。這一天，禁城里是充滿了一种狂熱的忙亂的空气，從李蓮英起，一直到最低級的宮女；從執政的大臣起，一直到鐵路上最小的差役；從皇太后和宮眷起，一直到我們這些侍從女官：個個都是一樣的忙亂。 當然，從朝門一直到火車站去的一條大路上，又得照例的舖上一層黃沙；這些黃沙都是浸得很濕的，象海邊的沙灘一樣，為的是免得給風括起來。一出紫禁城的大門，我們便一齊上了轎；我的轎子恰好緊隨著太后的鸞輿。我們穿過了中華門，前門，沿著前門大街，一直到永定門；那里，就是我們上車的所在。 皇太后的鸞輿自然還是用十六個太監抬著，而且是決定要帶往奉天去的，已特備一輛棚車裝載它。 我和其余的女官們，都照例的坐在紅色的大轎里，但是我總不耐悶坐，照例又拉開了一些轎帘，偷看著外面的景致：左邊，我先看見了天壇上的那個藍色的發光的圓頂；后來又在右邊望到了那座先農壇；最后，巍然高聳的永定門到了。我們的行列便魚貫似的穿過了那個門洞，直到站台上才扎住。這時候，那一列御用列車，已安安穩穩地停靠在那里了。十六輛車子，一般的漆著极美麗的金黃色，看去是多么別致啊！雖然它們的輪軸都還保持著原來的黑色，然而在很局促的二十天工夫之內，這些漆匠們已能把十六輛車身完全漆齊，也可見他們的工作，委實是很勤苦的了。 到了列車員的旁邊之后，第二步就要准備上車了。但是我們要上車是很容易的，只須打那些常用的鐵制的踏步上走上去就行了；然而太后卻不能這樣草草，非得另外替伊准備一條特別的道路不可，不過伊倒也不急急的要上來，伊先想看一看這列火車的究竟，因為伊對于這一列御用火車，固然還是第一次見面；就是其他的火車，伊也從不曾見過咧！据我所知道，除掉我偶然給伊講過的一些關于火車的常識之外，伊連一張火車的照片也沒有見過。因此，我又不免暗暗在替那行車的鐵路員工擔心，也許這些火車的轉動，會有什么使皇太后不滿意的地方，他們就是連帶送命了。只要這個老婦人隨便說一句很簡單的話，他們的腦袋便立刻可以掉下來了！ 其時，我們的皇太后是真象一個小孩子得到了一件新的玩具一樣。 在伊沒有走上這一列神秘的火車之前，伊決意要看一看它畢竟是怎樣的一件東西？于是伊就命令抬轎的人把鸞輿歇下來，讓伊可以隨意的指揮。伊先教火車慢慢地往前開去。火車動了，伊真是万分的歡喜；竟把伊自己的尊嚴也忘了，俯下了腰，盡瞧著那些在轉動的鐵輪出神，同時又連珠般的發出無數的問句來。伊問：机關車里怎么會有蒸汽的呢？蒸汽是怎樣造出來的呢？究竟是什么東西在推動這些輪盤？為什么火車不能在平地上走，必須在鐵軌上走呢？伊的神气是完全變做一個小孩子了，誰也不會再想到伊是一個專制的女皇！ 火車依著伊的命令向前，后退，向前，后退，一直到伊直得滿意了；似乎伊自己已經懂得火車是怎樣會行動的了，伊這才吩咐上車。 在伊所用的一輛車的前面，舖著一方象輪船上擱著的跳板一樣的木板，板上是覆著一條黃色的絲絨毯；李蓮英先走在伊的前面扶著伊的手臂，兩旁另有許多太監用手夾護著她，以防傾跌，待伊跨上了車廂，這一方木板便立刻移去了。 這也是預先規定的：火車每一次開行，必須先得到了伊的許可；雖然火車的停止，有時候因為事實的需要，司机的人不能不自己做一些主張，然而這僅是例外而已。伊并且還再三的告誡，無論如何，机車上不准鳴汽笛，車站上也不准打鐘。 因為這一次到奉天去的路程，确然是比上熱河去的遠得多了，所以伊不得不來嘗試一下這种新奇的東西。在伊年輕的時候，人們要是見了這种火車，無有不詫為靈异的了！誰也不會相信這种東西是可以便利人的！現在，伊居然親自嘗試了一件伊年輕時候所認為絕對不可能的東西，并由這件東西載著伊，從鐵道上望奉天進發，那可不是一樁非夷所思的奇跡嗎？ 可是，伊終于還帶著伊的鸞輿，伊想或者這种新奇形怪狀的，可疑的縮地法，在半途上會受到什么障礙。 ------------------ 亦凡公益圖書館掃校(shuku.net) |
后一頁 前一頁 回目錄 |
|
|
||||||