~日期:~11月11日~
徐俊龍繼續說道：「當然，你們的心情我理解，也清楚你們為什麼有這種過激反應。你們現在不是拒絕也不是反對，而是覺得我們用軍工廠這麼好的設備來生產這麼低端產品，實在是浪費，實在是可惜，我們應該生產科技含量更高、對國家貢獻更大的產品。
你們這個想法是對的，也是好的，是國家主人翁的表現。但在我們沒有找到更好的產品之前，我們應該生產這個產品，總比讓設備閒置，讓設備生銹，特別是讓工人閒著無所事事，家裡沒有吃的好吧？
我們省科工委的意見跟216廠領導班子的意見，跟馬驛鎮鎮黨委的意見是完全一致的，那就是先全力以赴把這個產品拿下來，以最快速度推銷出去，我們一邊賺錢一邊尋找更好的產品。
今天之所以請你們來，而不是請在職的專家來，就是考慮到他們必須繼續他們的工作，而你們技術水平高，經驗豐富，在時間上又靈活，無論怎麼樣工作都不會影響廠裡的生產。
我消各位努力工作，把你們的聰明才智全部發揮出來，讓地方上的領導看看我們軍工廠的人是好樣的！」
不得不說徐俊龍有不錯的口才，他的話有不小的鼓動性，加上他的身份，是216廠的直接領導，無論是退休的還是沒有退休的，心裡還對他有一絲信任，有一絲尊敬，這些專家自動將自己擺在從屬地位，加上這件事確實對自己的工廠、自己家庭有好處，他們很快就轉過彎了，開始認真思考如何進行。
剛才那個拍桌而起的老頭大聲說道：「這個不難，我們真要設計的話。絕對比外面用的好。但是。如果說快，還是買一輛手扶拖拉機來測繪，一邊測繪一邊修正一邊設計□至還可以一邊試制。因為柴油發動機進行外購，主要設計集中在變速箱、離合器，這玩意連坦克十分之一、不、坦克的百分之一的技術含量都沒有。我敢保證十天。不，五天就完成設計藍圖。……，請問現在能盡快找到手扶拖拉機樣品不？」
中國發明新的產品可能很困難，但要說山寨產品，中國人都是一頂一的強。特別是前世，就是一些名不經轉的小企業也敢山寨世界著名企業的高科技產品，外形幾乎看不出區別。
有了技術實力雄厚的軍工廠加盟，有了郭拙誠這個前世見過最好的手扶拖拉機做底，開發生產手扶拖拉機確實是小菜一碟。
既然大家的思想通了。郭拙誠也沒有再說什麼，而是讓鄧雲閒將他的圖紙說了一遍。
而鮑志宏則安排廠辦主任馬上尋找手扶拖拉機，無論在哪裡¤要多高的價格先買一台來再說。供專家們進行全面的測繪或借鑒。
鄧雲閒很是慚愧，在郭拙誠的催促下只好站起來將圖紙放在桌子上。不過，他事先聲明這些圖紙錯誤百出，已經被郭教授批得體無完膚，他在這裡講圖紙，只是為了讓專家們有一個初步的印象，起一個拋磚引玉的作用。
也有專家不相信郭拙誠的本事，試著讓鄧雲閒說出郭拙誠指出了哪些錯誤，當鄧雲閒說出了郭拙誠隨便指出的幾處錯誤後，這些專家才真正對郭拙誠重視起來。
俗話說專家一出手就知有沒有，鄧雲閒看似正確的圖紙，能夠被郭拙誠在短時間裡指出錯誤來，可不是一般人就能做到的，就是幾個自負技術高超的專家也承認自己不可能短時間內發現這麼深奧的問題。
郭拙誠倒是沒有沾沾自喜，而是和他們一起商討如何改進，並以自己想像的口氣將前世那些成功的手扶拖拉機類型說了說，讓幾個專家頻頻點頭。
討論正熱烈的時候，招待所外面就傳來一陣柴油發動機聲音，接著廠辦主任飛奔而來，高興地說工廠的後勤部有兩台手扶拖拉機，都是去年買的，現在他讓人開來了一台。
聽說有了實物，大家一窩蜂地衝了出去，爭先恐後地去看。
招待所那些服務員不知道發生了什麼事，以為有中央首長來了，這些人都急著出去看猴呢，也高興地跟著跑了出來：難得啊，以前有大領導來，哪次不是先通知讓服務員大搞衛生、認真排隊迎接？現在沒有接到通知，又能近距離看猴，多好！
讓她們大跌眼鏡的是，出去後並沒有等來中央領導，倒是這些以前文質彬彬、氣質高雅的專家竟然奔向那輛油乎乎、臭烘烘的鐵疙瘩。
她們很是納悶：那玩意是專門運潲水、裝垃圾的好不好，你們也不怕熏死臭死？你們沒有發瘋吧？
老專家們可不管這些，等柴油發動機一熄火，有的爬上去，有的趴下來，有的踩剎車，有的扯油門，有的將機油表尺擰出，有的將散熱水箱蓋子打開……。
如果說服務員只是目瞪口呆，感覺老專家們瘋了，那這個開車過來的年輕司機可嚇傻了：我的媽媽啊，你們這不是要將它五馬分屍嗎？這又不是烤熟的燒雞，又這麼搶的嗎？
有一個專家拿著一個油箱蓋，急匆匆地跑到郭拙誠身邊，說道：「郭教授，要不我們也生產柴油機吧？咱們將它從頭造到尾，怎麼樣？這玩意太多缺點了。」
郭拙誠笑了笑，說道：「專業的還是讓專業人士造。我們造出來的成本肯定高。要造也要等我們慢慢吃透其技術，建立起高效的、可靠的生產線後才行，暫時不可能。」
道理大家都懂，這個專家說道：「是，你說的對，是我激動了。我國的柴油發動機是一個短板，坦克上的柴油機雖然去年做了改進，功率提高了百分之五，但與美國、蘇聯比，我們的還是落後。」
郭拙誠笑呵呵地說道：「是。我們如果有資金有人力，應該奮起直追。」
他記得前世中國小型柴油機還好說，因為這種柴油機功率小、體積小，用戶對柴油機的要求不嚴，效率不高的話也沒多大關係，因此市場上的小柴油機極大部分都是國產的。但國產的大中型柴油機組的質量就不敢恭維，根本無法滿足市場的需要，這個市場基本被美國、英國、德國的機組所霸佔，無論是工廠、電信局的備用發電機組，還是船舶所用的動力機組，很少看到國產柴油機的身影，無數的利潤被外國商人賺取。
如果能夠有自己的大中型柴油機組，那該是多好，多麼揚眉吐氣的事。
只不過，郭拙誠現在可沒有這個雄心，畢竟中國需要追趕國外步伐的產品實在太多太多，胃口太大根本不符合現實，只能穩打穩扎，一個個產品來，搞好一個就是一個。
他現在的主要精力是放在馬驛鎮的工作上，做出一番成績讓中央大佬相信∥時他的精力還放在遊戲機上、放在計算機上、放在滇南省的開發區上。雖然後面的幾項工作都只是遙控，但他得時刻關注，時刻在心裡思考，一旦有人詢問自己，就得在第一時間做出最好、最直接的回答。
對於這個時代說幹就幹、不講個人得失的知識分子，郭拙誠還是很欽佩的，對他們不顧骯髒、寒冷，親歷親為很感動。
只不過，他沒有在現場呆多久，而是和徐俊龍、鮑志宏等人一起返回到招待所裡，鎮、廠雙方討論有關合作的細節，而徐俊龍則做為上級領導和中間人進行調解。
但是，徐俊龍顯然是失業了，雙方幾乎沒有什麼扯不平的問題，根本不需要他出面。對於郭拙誠的提議，鮑志宏他們幾乎沒有任何異議。
在郭拙誠提出按市場價格使用216廠的原材料、機械設備、工人、退休工人後，他代表廠方表示由馬驛鎮方面拿出合作文件，他們簽字就行。
這並不代表鮑志宏無原則，主要是郭拙誠沒有占對方便宜的意思，至少表面上沒有，還給廠方帶來了巨額訂單，雖然這個訂單現在還是未知數。
只要對方能支付原料費、設備使用費、人工費，216廠怎麼還好意思提其他要求呢？再說，這個拖拉機效益到底怎麼樣還不知道，如果將來不賺錢甚至虧本，提出更多的要求反而是一大累贅，說不定還要承擔責任，不如自己就這樣收點小費用算了。
郭拙誠當然當仁不讓，就在招待所寫了起來，他所書寫的協議裡，明確216廠為長河車輛廠的零部件供應商，為馬驛鎮提供合格的齒輪、殼體等，由長河車輛廠支付設備使用費、人工費，拖拉機的技術歸長河車輛廠所有，產品組裝和銷售也由馬驛鎮負責。
在協議裡明確了先試制十台，通過有關部門質量驗收後再進行定型生產，這十台拖拉機的生產製造費用暫時由216廠墊付，而拖拉機所需要的柴油發動機則有馬驛鎮自己出錢購買。
協議裡明確216廠的技術聯繫人為鄧雲閒，事務聯繫人為廠辦副主任。馬驛鎮技術聯繫人為典新明，事務聯繫人為朱彩虹。
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