第一次世界大戰過後的世界，局勢還是以和平為主。中華民國的經濟自第一次世界大戰開始時進入繁榮，也一直在持續著這一世界經濟發展史上的神話。
1910年世界陷入經濟危機，1914年歐洲兩大陣營完成商業收割，隨後爆發震驚世界的第一次世界大戰。
中華民國西北政fu當時憑藉著第一次世界大戰的東風，工業迅猛發展。
歷史的腳步正在不斷的前進。
中華民國的經濟，也在這樣的前進步伐中不斷上升。
這樣瘋狂的繁榮局面，一直持續到了1929年。
1923年過後，中華民國的經濟依舊如同之前那樣迅猛，鋼鐵冶煉規模，也在年年猛增。不僅中華民國大量的經濟活動催生了鋼鐵消費，那些有所發展的經濟殖民地也在迅猛的發展，加大了對鋼鐵的需求。
中華民國在澳大利亞和印度開發的礦山的投產規模也在不斷的擴大，而蘇聯則從烏克蘭地區挖掘鐵礦石出口到中華民國，當地礦山則是由中華民國出技術，與蘇聯合作開發的。兩國之間比較長期的在鐵礦進出口上進行合作，也讓雙邊關係得到了一定的緩和。起碼兩國之間已經沒有集結重兵在邊境上互相防備的現象。
加上英法等國也加大了鐵礦石開採規模，所以中華民國的鐵礦石供應非常充足，也因為中華民國自己在海外建設有鐵礦山，加上朝鮮茂山鐵礦，以及西域地區的鐵礦，還有中國傳統的鐵礦石產區，如四川攀枝花，江淮馬鞍山、甘肅鏡山、河北邯鄲邢台，以及東北地區的礦山的陸續開發，讓中華民國有了鐵礦石價格不被操縱的能力。
國內的鐵礦山開發了不少，不過重來沒有全力開採過，只是開發出來做為備用，免得海外鐵礦石進口渠道被切斷，或者價格上被操控導致被動的局面。
加上中華民國在全國各個鋼鐵基地建立了完善的鐵礦石戰略儲備，囤積了將近幾億噸的鐵礦石，也讓中華民國在鐵礦石價格上有了談判的底氣，更不怕誰切斷鐵礦石進口。海外鐵礦石一旦被切斷，首先可以啟用那些戰略儲備的鐵礦石，進而也就有時間啟動國內的鐵礦石開採。
以中華民國自身的鐵礦石開採，完全能夠滿足自身的需求。只是說，貧礦佔多數。富礦方面也就是朝鮮的茂山鐵礦，以及海南少量的鐵礦石，與西域地區那其實多億噸的鐵礦石儲量。
所以中華民國在鋼鐵冶煉方面，已經不存在制約。
加上市場鋼鐵消費的節節攀升，中華民國的鋼鐵生產規模也隨之一路走高。從1923年到1929年期間，一共增長了6億噸，平均每年增長了1億噸的冶煉規模。相比之前的增長速度有所放緩，畢竟市場容量也不是無限的。到了1929年，中華民國的鋼鐵冶煉規模已經上升到了將近9億噸。
9億噸的鋼鐵，這是一個什麼概念？
相當於中華民國人均可以享有1。()5噸的鋼鐵，還是每年。此時中華民國的人口，已經上升到了6億人。
每年1。5噸的鋼鐵，民用自然是用不掉的。
機械製造、造船、鐵路、公路、房地產等等鋼鐵消耗大戶加在一起，再加上那些經濟殖民地的消費能力，根本消費不了這麼多的鋼鐵。
於是在1929年，經濟終於崩潰了。
曾經號稱經濟用不崩潰，中華民國的人民成為人類歷史上最幸福階段的中華民國，這一年年底，經濟轟然倒塌。
股市此前，一路高漲。從1914年到1929年這十五年期間，中華民國的股市規模瘋狂膨脹了將近十萬倍。
20世紀20年代開始，中華民國證券市場興起投機狂潮，「誰想發財，就買股票」成為一句口頭禪，人們像著了魔似地買股票，夢想著一夜之間成為百萬富翁。
瘋狂的投機，在中聯儲不斷的放出貸款的情況下被節節推高。人們彷彿真的認為，這樣的繁榮可以永久持續下去。
然而，1929年國慶******剛過去幾天，隨著中聯儲宣佈採取貨幣緊縮政策，這個吹出來的龐大經濟泡沫，被一觸即破。
10月13日，當天中華民國五大證券交易所內，股指一瀉千里。各種股票如同滾雪球一般的下跌，股民們也跟風瘋狂拋售股票。
這僅僅是災難的開始。14日，交易所股價再度狂跌。一天之內將近10億元的股票被拋售，200種主要股票的平均價格下跌了近40％。一夜之間，「繁榮」景象化為烏有，全面的金融危機接踵而至：大批銀行倒閉，企業破產，市場蕭條，生產銳減；失業人數激增，人民生活水平驟降；農產品價格下跌，很多人瀕臨破產。一場空前規模的經濟危機終於爆發，中華民國的「經濟大蕭條」到來了。
這場災難仿若一夜之間突如其來，中華民國的企業隨後大量破產，破產企業在隨後幾年中持續上升到了60萬家，如果加上各個經濟殖民地的企業，破產的企業數量高達將近80萬家。
這場災難，自然是人為造成的。但是，也是不得不進行的一種調整。
經過過去十幾年的經濟刺激，泡沫已經越吹越大，再繼續吹下去，整個國家都會進入不健康狀態。
只有一場經濟蕭條，才能將泡沫觸破。
過去繁榮的15年期間，中華民國不斷的投資、再投資，生產不斷的擴大、再擴大，以至於商品產能不斷的增長。
隨著商品產能的不斷增長，好處很明顯，那就是老百姓富裕了。隨著收入的增長，加上產能的增長，滿足了中華民國老百姓的物質需求，甚至是能過上非常奢侈的生活。
經濟大蕭條之前，汽車已經在中華民國爛大街了。到了經濟崩潰之前，國內的汽車消費市場基本上已經飽和，為了將汽車賣出去，各大汽車製造公司，不斷的降低汽車售價，過去一輛普通的汽車的售價是400元，而在泡沫被觸破之前，在通貨膨脹之下，一輛汽車的售價竟然只需要300元。
而到了1929年，中華民國的老百姓，一個月的收入普遍都能達到300元。
一個月的工資就能買一輛最普通的汽車，這樣的低廉價格，不僅普通工人階級都購買了汽車，就連那些低收入階級都能買到汽車。在二手汽車市場上，汽車更是不值錢，幾十元都能買到一輛汽車。
汽車的消費，確實帶動了大量的鋼鐵消費。讓這個人口達到6億的國家，目前仍在使用的家庭汽車就多達2。5億輛。
市場已經完全飽和了。
進而在經濟崩潰之前，各大汽車製造公司，將大量汽車以非常廉價的價格，不斷的賣到那些經濟殖民地。
然而，經濟殖民地的消費能力儘管有所發展，但依舊是杯水車薪。
除了汽車之外，其他行業都是如此。
民資毫無理智的瘋狂投資，瘋狂擴大生產規模。在市場還沒有飽和的情況下確實都能賺到錢，但是工業商品很多是耐用品。一輛汽車，如果保養好，甚至可以用個五六十年。不過在產品升級淘汰後，一般的汽車也能用個十幾年。
所以在接連不斷的消費過後，迎來的是市場無情的飽和。老百姓已經不需要消費那些東西，該有的東西基本上都有了。
房子、車子、電器，中華民國的老百姓當中，那些肯努力工作，又不亂揮霍錢財的都有了。
所以那些耐用品方面，市場到1929年基本完全飽和。
剩下的消費，也就是那些消耗性的農產品，以及生活用品了。而在農產品生產上，同樣也是產能無比龐大。
在經濟崩潰之前，老百姓隨著不斷的富裕，在食品支出費用上也不斷的慷慨解難，很多時候甚至是非常奢侈，各種各樣的食物都捨得消費，也就刺激了越來越龐大的農牧業生產規模。
在糧食生產上，中華民國實現了完全的機械化生產。
牲畜存欄不斷上漲，已經到了一個十分驚人的地步。
如果工業不出問題，人們沒有失業，那麼如此龐大的農產品生產規模還是可以持續的。但是經濟一出問題，人們的收入受到了影響。食品支出方面，也不能再像之前那樣隨意了，很多老百姓開始減少開支，頓時農業生產也隨之崩潰了。
十五年的繁榮下來，中華民國已經成為了世界上最富有的國家。因為中華民國的生產力最高，農業機械化十分普及。農業育種方面，也走在了世界前列，各種作物的畝產不斷上升。同時畜牧業自動化設備也不斷增多。
工業精密製造業也最先進，而且流水線效率也最高，到了1929年，可以進行流水線生產的全部都用上了半自動流水線設備，因為不用流水線生產的作坊在中華民國根本沒利潤。甚至是有不少企業，用上了最先進的自動化流水線。
而在工程建設的生產力方面，中華民國普及了大量的工程機械。挖掘機、推土機、吊車、鏟車等等大量普及。
工程建設技術上面的發展也最迅猛，中華民國這15年的繁榮過程中，誕生了將近30項工程建設方面的大專利，工程建設的成本、工期不斷縮減，效率不斷提高。
同時中華民國老百姓沒有外資的盤剝，並且中華民國能夠不斷的盤剝各個經濟殖民地。中華民國的殖民地規模首先就不必英法要少，同時那些經濟殖民地的發展也非常迅猛。
不同於歐美殖民者的武力殖民，中華民國這種經濟殖民方式效率極高，那些經濟殖民地的人民通過不斷的勞動，從而使得不僅為中華民國創造了世界上最龐大的殖民利益，而且也餓提供了最龐大的殖民地商品市場。
並且中華民國還有世界上最龐大的高端商品出口，還有各個經濟殖民地向國際市場上出口價格低廉的商品，也打壓了歐美的工業規模。
進而使得這十五年的繁榮期間，隨著中華民國的各項商品產能的滿足，讓老百姓變得極為富裕。收入也不斷上漲，終於是上漲到了1929年最頂峰的階段，一個普通工人一年的收入就能高達3000元炎黃幣。
炎黃幣與之前的銀元價值差不多。
儘管通貨膨脹了，但是在耐用品的消費上，反而更加便宜，價格上漲的只是食品等消耗性的商品。
所以中華民國的老百姓變成了世紀上最富裕的，收入已經完爆了英國，並超越了美國。
同期，美國的經濟也非常繁榮，美國人工人的年收入也上漲到了1000美元的地步，這樣的收入相當於是2000炎黃幣，相比中華民國普通工人的3000炎黃幣的收入要低三分之一。
不同於普通工人，那些技術工種，以及各種高級職業的從業人員的收入則更加恐怖。以中華民國300元的標準工資計算，很多工人都能拿到14個月的工資。技術工種，則普遍能拿到18個月的工資。
而那些證券公司的，一年甚至能拿到超過100個月的工資。
大量的中產階級在這十五年的繁榮中誕生，成為中華民國的消費主力。大量的高檔別墅汽車、電器、相機，以及那些名牌服裝鞋帽、手錶、皮包等等，都是中產階級拉動的。
高產階級也湧現出了一大片，這些高產階級，也是貧富差距擴大化的主力。
然而一場突如其來的經濟大蕭條，直接重創了那些高產階級，大量企業破產的背後，是一群群民資老闆身無分文，向政fu申請最低生活保障。
經濟崩潰的導火索，主要是因為商品市場已經完全飽和了。
各種大宗的耐用商品都賣不動了，如果政fu可以宣佈經濟刺激政策，找到新的建設項目，那倒是可以進行『軟著陸』，但是中國民族財團沒有採取這一手段。而是直接宣佈施行貨幣緊縮政策，進而掐死貸款，不再向外發放一分一毫的貸款。
經濟繁榮的背後，主力表面上看起來是民資。但是民資背後，卻是因為能從中聯儲那裡弄到貸款，或者因為中聯儲向普通老百姓大量發放信貸，如此一來才導致市場上的資金無比充足。
但是銀行不再發放貸款，那些民資的資金鏈直接斷裂。
一邊是積壓在倉庫內賣不出去的商品，一邊是銀行在催促還款，大量民資企業的資金鏈直接斷裂。
進而破產！
中華民國，乃至整個亞洲，大量企業破產的結果就是，一堆的熟透的桃子擺在中國民族財團的面前。
企業破產，不代表那些企業的資產就不優良。
破產的企業將被銀行清算，資產也就歸銀行所有了。銀行則是中國民族財團掌控的核心產業。
這意味著，中華民國可以在經濟大蕭條過後，將那破產公司的產業都變成財團的資產，然後可以對這些資產進行清點。
優良的資產留下，不良的資產可以進行改造，或者先留在手上等經濟復甦了再賣掉。
那些優良資產經過整合之後，再對一些倖存下來的優良民資進行收購，馬上就可以形成一個超級壟斷財團。
從新恢復1914年之前，中國民族財團對各個行業的高度壟斷狀態。
1914年之前的的中華民國，像樣的資本基本上也就只有中國民族財團，後面隨著民資的發展，很多行業的壟斷地位都被打破，只有那些核心產業沒有被民資染指。而這一次的大蕭條過後，銀行將那些資產進行重組之後，又可以形成一個又一個超級壟斷集團。
只是這種壟斷，表面上是分成好幾家公司進行良性競爭的壟斷，而非是無腦的粗暴壟斷模式。
而過去的十五年，中華民國經過瘋狂的資本運作和生產力的提高、普及，讓中華民國成為了世界上工業產能最為龐大的國家，其產能超過了歐美發達國家總和的兩倍。
儘管十五年瘋狂的資本投資當中，產生了巨大的泡沫。但是這種泡沫不同於房地產泡沫，房地產泡沫過後留下的只是一座座鬼城。而中華民國這種工業製造泡沫，留下的卻是恐怖的國家戰爭潛力。
如今的主要矛盾就是，生產出來的商品太多，而人們的需求太少。那麼要平衡這個矛盾，最好的辦法，無非就是戰爭。
戰爭是最消耗人力物力的活動，而中華民國當前正好有大量可以進行消耗的人力物力。所以這場經濟危機，也是中華民國在獲取世界霸主地位的過程中所必須經歷的陣痛。